La piloto del Atlético de Madrid ha realizado una actuación brillante al llegar en séptima posición en la segunda carrera del circuito del Jarama, última cita del año de la Superleague Fórmula.

Los vítores al terminar la segunda carrera, tanto por parte de su equipo como de sus aficionados, han sido el reflejo del trabajo realizado en pista hoy por la hija del expiloto de Fórmula 1, María de Villota. “ He estado luchando por el segundo y tercer puesto y, aunque hemos perdido tiempo en el cambio de neumáticos, el séptimo puesto me ha sabido a gloria. Después de todos los problemas que tuvimos ayer y esta mañana, en la primera carrera, la cosa no pintaba bien”, comentó la madrileña.

El resultado que ha marcado María, además de ser el mejor suyo personal en la Superleague Fórmula, ha sido especialmente gratificante para ella por haber podido “dar el espectáculo que toda la afición española, que se ha acercado hasta el Jarama, se merecía”.

“A pesar de que muchos de mis rivales vienen de la Fórmula 1, como Pizzonia y Bourdais, he aguatando en cabeza de carrera como uno más. Este era mi objetivo y lo he logrado, a pesar de haber llegado al campeonato para disputar las tres últimas citas de la temporada y los problemas mecánicos que hemos tenido el fin de semana”.

María, que ha defendido los colores del Atlético de Madrid con el apoyo y calor de su afición, termina esta temporada con un claro hito en su carrera deportiva. “Quiero agradecer a la Superleague Fórmula, al Atlético de Madrid, HOLA, Heineken y a toda la afición la oportunidad que me han brindado de demostrar este fin de semana hasta donde puedo llegar”, concluyó María botando con sus fans al final de la carrera.

El Atlético de Madrid y María de Villota resuelven los problemas de su monoplaza a tiempo para la carrera del domingo
María de Villota, que hoy debutaba con el Superleague Fórmula en el circuito del Jarama, ha vivido una mañana difícil intentando resolver los problemas de adherencia de su monoplaza.

"Por la mañana estaba muy lejos de mis rivales, y no entendíamos la razón. El coche tenía un comportamiento extraño, y comenzamos a cambiar cosas sin mejorar. Finalmente optamos por volver atrás en los reglajes y utilizar ruedas nuevas, y el cambio fue sustancial. Mejoré cinco segundos en la primera vuelta, y eso me tranquilizó mucho. Los neumáticos que estábamos utilizando al principio eran los de Monza y creo que tuvieron algún problema de almacenaje o alguna cosa parecida, ya que habían perdido todas sus propiedades y eso me hizo perder las sesiones libres", comentó la piloto del Atlético de Madrid.

El problema con los neumáticos ha supuesto que María no contara con el tiempo suficiente para preparase para la sesión de entrenamientos cronometrados pero, a pesar de haber clasificado 17ª, se muestra positiva. “ En el Jarama no es fácil adelantar. Tan sólo a final de recta y en muy pocos sitios más. Puede ser que, para la primera carrera, esto juegue en mi contra pero, para la segunda prueba, en la que se invierte la parrilla en función de la carrera anterior, creo que voy a tener posibilidades de estar en cabeza”.

Fuente: Prensa María de Villota